ECTIVE LC 100L LT 12V vs ECTIVE LC 50L BT 24V
Technischer Vergleich · Lithium-Bordbatterien
Beide LFP-Batterien speichern dieselbe Nennenergie: 100 Ah bei 12 V und 50 Ah bei 24 V sind gleichwertig. Es geht also nicht um Kapazität, sondern um die Spannung des Bordnetzes, dazu um den Kaltladeschutz, den nur die 12-V-Batterie hat. Herstellerangaben.
| Parameter | ||
|---|---|---|
| Kurz gesagt | ||
| Zellchemie | LFP (Lithium-Eisenphosphat) | LFP (Lithium-Eisenphosphat) |
| Listenpreis | 898 € | 407,04 € |
| Gewicht | 12,5 kg | 12,3 kg |
| Abmessungen (B×T×H) | 31,8 × 16,5 × 23 cm | 31,8 × 16,5 × 21,5 cm |
| Wie lange sie hält | ||
| Lebenszyklen der Batterie | 1825 cicli | 1825 cicli |
| Grenze, die zuerst greift | anni di garanzia | anni di garanzia |
| Angegebene Zyklen | 4000 cicli | 4000 cicli |
| Garantie | 5 anni | 5 anni |
| Identität | ||
| Einsatzklasse | F2 — Für einen Raum (1–3 kWh) | F2 — Für einen Raum (1–3 kWh) |
| Preis | ||
| Preis | — | 305,28 € |
| Kategoriespezifikationen | ||
| Bordspannung | 12 V | 24 V |
| Kapazität | 100 Ah | 50 Ah |
| Maximaler Entladestrom | 100 A | 50 A |
| Maximaler Ladestrom | 100 A | 50 A |
| Tieftemperatur-Ladeschutz | Ja | Nein |
| Bluetooth-Überwachung | Ja | Ja |
| Schutzart | IP65 | IP65 |
Die Unterschiede, die zählen
- 12 V gegenüber 24 V → entscheidet, in welches Bordnetz die Batterie passt.
- 100 A gegenüber 50 A Entlade- und Ladestrom → gleiche Leistung, aber die 12-V-Batterie arbeitet mit doppeltem Strom.
- Kaltladeschutz vorhanden gegenüber nicht vorhanden → im Winter schützt sich nur die 12-V-Batterie selbst.
- Fast gleiches Gewicht und Maß (12,5 kg gegenüber 12,3 kg) → am Einbaufach ändert sich nichts.
Welche wählen
Wählen Sie ECTIVE LC 100L LT 12V, wenn…
Ihr Bordnetz mit 12 V läuft und Sie bei kalten Temperaturen laden: Die Batterie gibt einen Kaltladeschutz an. Der Kompromiss: Für dieselbe Leistung fließen 100 A statt 50 A, also doppelt so viel Strom.
Wählen Sie ECTIVE LC 50L BT 24V, wenn…
Sie ein 24-V-Bordnetz haben oder aufbauen und dieselbe Leistung mit halbem Strom (50 A) wollen. Der Kompromiss: Die Batterie gibt keinen Kaltladeschutz an, das Laden bei Frost liegt also bei Ihnen, und sie passt nicht in ein 12-V-Netz.
Wo kaufen
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