Victron Energy Orion-Tr Smart (isolato) — Chargeurs DC-DC
Victron Energy Orion-Tr Smart (isolato)
Chargeurs DC-DC F1 · De prise (jusqu'à 1 kWh)

Victron Energy Orion-Tr Smart (isolato)

Prix
Non disponible

JouleSpecs ne vend pas et n'affiche pas les prix des boutiques : vérifiez le prix là où vous achetez.

Fiche sur le site Victron Energy →
Ajouter à mon installation
Données de source officielle

Le Victron Energy Orion-Tr Smart (isolé) est un chargeur DC-DC adaptatif en trois étapes (charge de fond, absorption et floating), conçu pour les systèmes à double batterie des véhicules et des bateaux. Il fonctionne avec des batteries au plomb et au lithium. Sur le modèle isolé, l'entrée et la sortie ont des masses de châssis séparées. Le Bluetooth intégré permet de surveiller et de configurer le chargeur avec l'application VictronConnect.

01 · Données vérifiées

Caractéristiques techniques

Paramètre Valeur Source
Suivi Bluetooth Oui Compilé par la rédaction
Garantie 5 anni Compilé par la rédaction
02 · Les calculs

Ce que cela coûte vraiment

Cycles de vie de la batterie 1825 cycles années de garantie
  • le fabricant n'indique pas l'énergie totale garantie, qui pour un usage intensif est souvent la limite qui s'épuise la première
Comment nous l'avons calculé
années de garantie
1825

Ces chiffres sont calculés, non annoncés : ils n'ont pas de source à citer, ils ont une formule à refaire. Le prix retenu est le prix catalogue du fabricant, stable et identique dans tous les pays — pas le prix du jour dans une boutique.

03 · Synthèse

Avantages et inconvénients

En sa faveur

  • Sur le modèle isolé, l'entrée et la sortie ont des masses de châssis séparées. source
  • Il s'utilise avec des batteries au plomb et au lithium. source
  • Le Bluetooth intégré permet de surveiller et de configurer le chargeur depuis le téléphone.
  • Plusieurs unités peuvent être branchées en parallèle, sans limite, pour augmenter la puissance de sortie. source

À prendre en compte

  • La pleine puissance nominale n'est disponible que jusqu'à 40 °C, ce qu'il faut garder à l'esprit dans un compartiment moteur ou un coffre très chaud. source
Mises à jour de cette fiche et notes du fabricant
  1. Fiche publiée
  2. Spécifications mises à jour :