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ECTIVE LC 105 Dual 12V è una batteria al litio ferro fosfato che fa due mestieri in un corpo solo: dà la corrente di spunto al motorino d'avviamento del veicolo e alimenta le utenze di bordo a motore spento.
Si ricarica da venti gradi sotto zero a cinquantacinque sopra. Il collegamento è su poli tondi con filettatura interna. In serie se ne possono collegare al massimo due. I cicli dipendono dalla scarica: 5.000 al 50% e 2.000 all'80%. Il produttore dà cinque anni di garanzia, oltre a quella legale.
| Parametro | Valore | Fonte |
|---|---|---|
| Dimensioni | 27,8 × 17,5 × 19 cm | sito produttore |
| Peso | 8,9 kg | sito produttore |
| Tensione di bordo | 12 V | Dichiarato dal brand |
| Capacità | 105 Ah | Dichiarato dal brand |
| Chimica delle celle | LFP (litio ferro fosfato) | Dichiarato dal brand |
| Corrente massima in scarica | 105 A | Dichiarato dal brand |
| Corrente massima in carica | 105 A | Dichiarato dal brand |
| Protezione dalla carica a freddo | Sì | Dichiarato dal brand |
| Cicli dichiarati | 2000 cicli | Dichiarato dal brand |
| Garanzia | 5 anni | Dichiarato dal brand |
| Listino ufficiale del produttore | 699 € | Dichiarato dal brand |
| Capacità in kWh | — | Non dichiarato |
| Controllo via Bluetooth | — | Non dichiarato |
| Grado di protezione | — | Non dichiarato |
| Capacità residua a fine cicli | — | Non dichiarato |
| Energia garantita | — | Non dichiarato |
| Capacità garantita a fine garanzia | — | Non dichiarato |
Gli altri dati vengono da una pagina del sito del produttore, citata riga per riga qui sopra.
Un manuale o una scheda tecnica valgono come fonte anche quando il file originale è ospitato altrove: conta il documento, non il server. Dove succede, qui sopra c'è scritto.
Questi numeri sono calcolati, non dichiarati: non hanno una fonte da citare, hanno una formula da rifare. Il prezzo usato è quello di listino del produttore, che è stabile e uguale in tutti i paesi — non il prezzo del giorno in un negozio.
