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La ECTIVE LC 105 Dual 12V est une batterie au lithium fer phosphate qui fait deux métiers dans un seul corps : elle donne le courant de démarrage au démarreur du véhicule et alimente les équipements de bord moteur coupé.
Elle se recharge de vingt degrés sous zéro à cinquante-cinq au-dessus. Le raccordement se fait sur des pôles ronds à filetage intérieur. On peut en brancher au maximum deux en série. Les cycles dépendent de la décharge : 5 000 à 50 % et 2 000 à 80 %. Le fabricant donne cinq ans de garantie, en plus de la garantie légale.
| Paramètre | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Dimensions | 27,8 × 17,5 × 19 cm | site du fabricant |
| Poids | 8,9 kg | site du fabricant |
| Tension du circuit | 12 V | Déclaré par la marque |
| Capacité | 105 Ah | Déclaré par la marque |
| Chimie des cellules | LFP (lithium fer phosphate) | Déclaré par la marque |
| Courant de décharge maximal | 105 A | Déclaré par la marque |
| Courant de charge maximal | 105 A | Déclaré par la marque |
| Protection charge à froid | Oui | Déclaré par la marque |
| Cycles annoncés | 2000 cicli | Déclaré par la marque |
| Garantie | 5 anni | Déclaré par la marque |
| Prix catalogue officiel | 699 € | Déclaré par la marque |
| Capacité en kWh | — | Non déclaré |
| Suivi Bluetooth | — | Non déclaré |
| Indice de protection | — | Non déclaré |
| Capacité en fin de cycles | — | Non déclaré |
| Énergie garantie | — | Non déclaré |
| Capacité garantie en fin de garantie | — | Non déclaré |
Les autres données proviennent d'une page du site du fabricant, citée ligne par ligne dans le tableau ci-dessus.
Un manuel ou une fiche technique reste une source même si le fichier d'origine est hébergé ailleurs : c'est le document qui compte, pas le serveur. Là où c'est le cas, c'est indiqué ci-dessus.
Ces chiffres sont calculés, non annoncés : ils n'ont pas de source à citer, ils ont une formule à refaire. Le prix retenu est le prix catalogue du fabricant, stable et identique dans tous les pays — pas le prix du jour dans une boutique.
