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ECTIVE ECTIVE LC 120 Dual 12V
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Die ECTIVE LC 120 Dual 12V ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die Start und Bordverbraucher im selben Körper vereint: Sie liefert den Anlaufstrom für den Anlasser und versorgt die Bordverbraucher bei ausgeschaltetem Motor. Sie lädt sich bis zu zwanzig Grad unter null.
Es lassen sich höchstens zwei Batterien in Reihe schalten, für eine Anlage mit höherer Spannung. Der Anschluss erfolgt über einen runden Pol mit Innengewinde: Werkzeug ist nötig, keine Schnellklemme.
Sie ist für Camper, Geländefahrzeuge und Boote gedacht, wo die doppelte Funktion aus Start und Versorgung gebraucht wird.
Technische Daten
| Parameter | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Abmessungen | 31,5 × 17,5 × 19 cm | Herstellerseite |
| Gewicht | 10,2 kg | Herstellerseite |
| Bordspannung | 12 V | Vom Hersteller angegeben |
| Kapazität | 120 Ah | Vom Hersteller angegeben |
| Zellchemie | LFP (Lithium-Eisenphosphat) | Vom Hersteller angegeben |
| Maximaler Entladestrom | 120 A | Vom Hersteller angegeben |
| Maximaler Ladestrom | 120 A | Vom Hersteller angegeben |
| Tieftemperatur-Ladeschutz | Ja | Vom Hersteller angegeben |
| Angegebene Zyklen | 2000 cicli | Vom Hersteller angegeben |
| Garantie | 5 anni | Vom Hersteller angegeben |
| Offizieller Listenpreis | 839 € | Vom Hersteller angegeben |
| Kapazität in kWh | — | Nicht angegeben |
| Bluetooth-Überwachung | — | Nicht angegeben |
| Schutzart | — | Nicht angegeben |
| Restkapazität am Zyklusende | — | Nicht angegeben |
| Garantierter Energiedurchsatz | — | Nicht angegeben |
| Garantierte Restkapazität | — | Nicht angegeben |
Auf welchen Dokumenten diese Seite beruht
Die übrigen Daten stammen von einer Seite der Herstellerwebsite, in der Tabelle oben Zeile für Zeile belegt.
Ein Handbuch oder ein Datenblatt gilt auch dann als Quelle, wenn die Originaldatei anderswo liegt: es zählt das Dokument, nicht der Server. Wo das der Fall ist, steht es oben.
Was es wirklich kostet
- der Hersteller gibt den garantierten Gesamtenergiedurchsatz nicht an, der bei intensiver Nutzung oft die Grenze ist, die zuerst greift
Wie wir gerechnet haben
- angegebene Zyklen
- 2000
- Garantiejahre
- 1825
Diese Zahlen sind berechnet, nicht angegeben: sie haben keine Quelle zum Zitieren, sondern eine Formel zum Nachrechnen. Verwendet wird der Listenpreis des Herstellers, der stabil und in allen Ländern gleich ist — nicht der Tagespreis in einem Shop.
Pro und Contra
Dafür
- Anlaufstrom für den Anlasser und Bordverbraucher mit einer einzigen Batterie: Statt zwei reicht eine.
- Sie lädt sich bis zu zwanzig Grad unter null.
- Sie ist startfähig bis dreißig Grad unter null.
- Fünf Jahre Herstellergarantie, die zur gesetzlichen Gewährleistung hinzukommt.
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Aktualisierungen an diesem Datenblatt und Herstellerhinweise
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Datenblatt veröffentlicht