Liontron LX Smart 12,8 V 150 Ah Arctic Untersitz — Lithium-Bordbatterien
Liontron LX Smart 12,8 V 150 Ah Arctic Untersitz LIDUCSM12150LX-A

Foto vom Hersteller

Lithium-Bordbatterien F2 · Für einen Raum (1–3 kWh)

Liontron Liontron LX Smart 12,8 V 150 Ah Arctic Untersitz

Preis
Nicht verfügbar

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Daten aus offizieller Quelle

Der Liontron LX Smart 12,8 V 150 Ah Arctic Untersitz ist ein Lithium-Eisenphosphat-Akku, gedacht als Ersatz für die Bleibatterie unter dem Sitz eines Campers. Die Elektronik im Gehäuse steuert zwei Heizelemente, die den Ladestrom nutzen, um die Zellen über null Grad zu halten: In einem unbeheizten Fach stoppt die Ladung im Winter nicht. Mehrere Einheiten lassen sich parallel schalten, um die Kapazität zu steigern; in Reihe, um die Spannung zu erhöhen, nicht.

Der Dauerstrom, den er durchlässt, reicht für den Bordwechselrichter bei gleichzeitig laufendem Kühlschrank. Ladezustand, Spannung und Strom lassen sich vom Handy per Bluetooth ablesen, und dieselbe App verfolgt mehrere Batterien zusammen, für alle, die mehr als eine montieren.

Er ist für alle, die die Versorgungsbatterie unter dem Sitz von Camper oder Caravan gegen eine mit mehr Autonomie tauschen und sie auch im Winter laden wollen. Wer ein Modul für ein festes Technikfach sucht, sieht sich ein anderes Format an.

01 · Geprüfte Daten

Technische Daten

Bordspannung 12 V
Kapazität 150 Ah
Parameter Wert Quelle
Abmessungen 39,5 × 28 × 18,7 cm Herstellerseite
Gewicht 19,6 kg Herstellerseite
Bordspannung 12 V Vom Hersteller angegeben
Kapazität 150 Ah Vom Hersteller angegeben
Zellchemie LFP (Lithium-Eisenphosphat) Vom Hersteller angegeben
Maximaler Entladestrom 150 A Vom Hersteller angegeben
Maximaler Ladestrom 150 A Vom Hersteller angegeben
Tieftemperatur-Ladeschutz Ja Vom Hersteller angegeben
Bluetooth-Überwachung Ja Vom Hersteller angegeben
Schutzart IP65 Vom Hersteller angegeben
Angegebene Zyklen 3000 cicli Vom Hersteller angegeben
Garantie 10 anni Vom Hersteller angegeben
Garantierte Restkapazität 70 % Vom Hersteller angegeben
Kapazität in kWh — Nicht angegeben
Restkapazität am Zyklusende — Nicht angegeben
Garantierter Energiedurchsatz — Nicht angegeben
Offizieller Listenpreis — Nicht angegeben

Auf welchen Dokumenten diese Seite beruht

Ein Handbuch oder ein Datenblatt gilt auch dann als Quelle, wenn die Originaldatei anderswo liegt: es zählt das Dokument, nicht der Server. Wo das der Fall ist, steht es oben.

02 · Die Rechnung

Was es wirklich kostet

Lebenszyklen der Batterie 3000 Zyklen angegebene Zyklen
  • der Hersteller gibt den garantierten Gesamtenergiedurchsatz nicht an, der bei intensiver Nutzung oft die Grenze ist, die zuerst greift
Wie wir gerechnet haben
angegebene Zyklen
3000
Garantiejahre
3650

Diese Zahlen sind berechnet, nicht angegeben: sie haben keine Quelle zum Zitieren, sondern eine Formel zum Nachrechnen. Verwendet wird der Listenpreis des Herstellers, der stabil und in allen Ländern gleich ist — nicht der Tagespreis in einem Shop.

03 · Fazit

Pro und Contra

Dafür

  • Er heizt sich mit dem Ladestrom selbst auf: In einem unbeheizten Fach stoppt die Ladung im Winter nicht.
  • Ladezustand, Spannung und Strom lassen sich vom Handy ablesen, auch bei mehreren parallel geschalteten Batterien.
  • Der Dauerstrom reicht für den Bordwechselrichter bei gleichzeitig laufendem Kühlschrank.
  • Er ersetzt eine AGM- oder GEL-Bleibatterie, ohne die Lade- und Entladestruktur zu ändern, und lässt sich unter dem Sitz einbauen. Quelle

Einzurechnen

  • Er verträgt Staub und Spritzwasser, aber kein Untertauchen: Das Fach muss geschützt bleiben.
  • Er läuft nur mit zwölf Volt: Eine Reihenschaltung ist nicht möglich, für eine Vierundzwanzig-Volt-Anlage braucht es ein anderes Produkt. Quelle
  • Mit dem maximal zulässigen Strom zu laden verkürzt die Lebensdauer: Der empfohlene Strom ist die Hälfte, mit einem passenden Ladegerät.
Aktualisierungen an diesem Datenblatt und Herstellerhinweise
  1. Datenblatt veröffentlicht