ECTIVE LC 200 Marine LT 12V — Lithium boordbatterijen
ECTIVE LC 200 Marine LT 12V TN6309

Foto van de fabrikant

Lithium boordbatterijen F2 · Kamer (1–3 kWh)

ECTIVE ECTIVE LC 200 Marine LT 12V

Adviesprijs van de fabrikant
780 €

JouleSpecs verkoopt niet en toont geen winkelprijzen: controleer de prijs waar je koopt.

Gegevens uit officiële bron

De ECTIVE LC 200 Marine LT 12V is een IP67-verzegelde lithium-ijzerfosfaatbatterij, bedoeld voor een motorruimte of een kuip die water binnenkrijgt: verdraagt stof en een tijdelijke onderdompeling, niet alleen spatten. Onder nul start de interne verwarming zichzelf en laadt op tot dertig graden onder nul. De bruikbare energie is de volledige nominale energie.

De continue ontlaadstroom voedt de boordverbruikers ook als het er veel zijn, en de piekstroom kan de motor van de boot starten, buitenboord of binnenboord. Bij opladen neemt hij veel op, met een voorzichtigere aanbevolen stroom. Laadtoestand, spanning en temperatuur lees je af van de telefoon via Bluetooth, zonder het vak te openen.

Hij is voor wie de boot in het water houdt en een batterij wil die niet bang is voor het vocht van het opbergvak of de motorruimte. Tot vier units worden in serie geschakeld.

01 · Gecontroleerde gegevens

Technische specificaties

Boordspanning 12 V
Capaciteit 200 Ah
Parameter Waarde Bron
Afmetingen 48,5 × 17,2 × 23,2 cm site van de fabrikant
Gewicht 22,5 kg site van de fabrikant
Boordspanning 12 V Door het merk opgegeven
Capaciteit 200 Ah Door het merk opgegeven
Capaciteit in kWh 2,56 kWh Door het merk opgegeven
Celchemie LFP (lithium-ijzerfosfaat) Door het merk opgegeven
Maximale ontlaadstroom 200 A Door het merk opgegeven
Maximale laadstroom 200 A Door het merk opgegeven
Bescherming tegen laden in de kou Ja Door het merk opgegeven
Uitlezen via bluetooth Ja Door het merk opgegeven
Beschermingsgraad IP67 Door het merk opgegeven
Opgegeven cycli 4000 cicli Door het merk opgegeven
Garantie 5 anni Door het merk opgegeven
Officiële adviesprijs van de fabrikant 1559,2 € Door het merk opgegeven
Restcapaciteit aan het eind van de cycli — Niet opgegeven
Gegarandeerde energiedoorvoer — Niet opgegeven
Gegarandeerde restcapaciteit — Niet opgegeven

Op welke documenten deze fiche rust

De andere gegevens komen van één pagina op de site van de fabrikant, hierboven regel voor regel vermeld.

Een handleiding of een technische fiche geldt ook als bron wanneer het oorspronkelijke bestand elders gehost wordt: het document telt, niet de server. Waar dat zo is, staat het hierboven vermeld.

02 · De rekening

Wat het echt kost

Laadcycli van de batterij 1825 cycli garantiejaren
  • de fabrikant geeft de totale gegarandeerde energie niet op, en dat is bij intensief gebruik vaak de grens die het eerst wordt bereikt
Hoe we het berekend hebben
opgegeven cycli
4000
garantiejaren
1825
Kosten van de opgeslagen energie 0,334 €/kWh garantiejaren
  • de fabrikant geeft de totale gegarandeerde energie niet op, en dat is bij intensief gebruik vaak de grens die het eerst wordt bereikt
  • zonder de omzettingsverliezen, die de fabrikant niet opgeeft: de echte kosten zijn hoger
Hoe we het berekend hebben
prijs
1559,200
bruikbare capaciteit
2,560
laadcycli van de batterij
1825
rendement
100
energie die er in het hele leven door gaat
4672
Energiedichtheid 113,800 Wh/kg
Hoe we het berekend hebben
bruikbare capaciteit
2,560
gewicht
22,500

Deze getallen zijn berekend, niet opgegeven: ze hebben geen bron om te noemen, ze hebben een formule om na te doen. De prijs die gebruikt is, is de adviesprijs van de fabrikant — die is stabiel en in alle landen gelijk — en niet de prijs van vandaag in een winkel.

03 · Samenvatting

Voordelen en nadelen

Voor

  • IP67-verzegeld: verdraagt een tijdelijke onderdompeling, niet alleen stof en spatten.
  • De verwarmingsplaten laten hem opladen tot dertig graden onder nul, zelfstandig.
  • De bruikbare energie is de volledige nominale energie: geen achtergehouden deel.
  • Tot vier in serie: voedt ook een installatie op hogere spanning. bron

Waar je rekening mee moet houden

  • Cycli geteld bij één ontladingsdiepte, zonder de resterende capaciteit: de levensduur blijft afwachten.
  • De hogere piekstroom duurt maar een handvol seconden: daarna valt de stroom terug naar het continue regime. bron
  • De M8-schroefpolen willen kabels met kant-en-klare kabelschoenen: geen snelkoppelklemmen zoals op een autobatterij. bron
Wijzigingen in deze fiche en opmerkingen van de fabrikant
  1. Prijs bijgewerkt
  2. Fiche gepubliceerd