ECTIVE LC 200 Marine LT 12V — Batteries lithium pour camping-car
ECTIVE LC 200 Marine LT 12V TN6309

Photo du fabricant

Batteries lithium pour camping-car F2 · De pièce (1–3 kWh)

ECTIVE ECTIVE LC 200 Marine LT 12V

Prix catalogue du fabricant
780 €

JouleSpecs ne vend pas et n'affiche pas les prix des boutiques : vérifiez le prix là où vous achetez.

Données de source officielle

La ECTIVE LC 200 Marine LT 12V est une batterie au lithium fer phosphate scellée IP67, pensée pour un compartiment moteur ou un cockpit qui prend l'eau : elle résiste à la poussière et à une immersion temporaire, pas seulement aux éclaboussures. Sous zéro, le chauffage interne démarre tout seul et la recharge jusqu'à trente degrés sous zéro. L'énergie utilisable est intégralement celle nominale.

Le courant continu de décharge alimente la consommation de bord même quand elle est importante, et le courant de pointe peut démarrer le moteur du bateau, hors-bord ou in-bord. En charge, elle accepte beaucoup, avec un courant conseillé plus prudent. État de charge, tension et température se lisent sur le téléphone via Bluetooth, sans ouvrir le compartiment.

C'est pour qui garde le bateau à l'eau et veut une batterie qui ne craint pas l'humidité du coffre ou du compartiment moteur. Jusqu'à quatre unités se raccordent en série.

01 · Données vérifiées

Caractéristiques techniques

Tension du circuit 12 V
Capacité 200 Ah
Paramètre Valeur Source
Dimensions 48,5 × 17,2 × 23,2 cm site du fabricant
Poids 22,5 kg site du fabricant
Tension du circuit 12 V Déclaré par la marque
Capacité 200 Ah Déclaré par la marque
Capacité en kWh 2,56 kWh Déclaré par la marque
Chimie des cellules LFP (lithium fer phosphate) Déclaré par la marque
Courant de décharge maximal 200 A Déclaré par la marque
Courant de charge maximal 200 A Déclaré par la marque
Protection charge à froid Oui Déclaré par la marque
Suivi Bluetooth Oui Déclaré par la marque
Indice de protection IP67 Déclaré par la marque
Cycles annoncés 4000 cicli Déclaré par la marque
Garantie 5 anni Déclaré par la marque
Prix catalogue officiel 1559,2 € Déclaré par la marque
Capacité en fin de cycles — Non déclaré
Énergie garantie — Non déclaré
Capacité garantie en fin de garantie — Non déclaré

Sur quels documents repose cette fiche

Les autres données proviennent d'une page du site du fabricant, citée ligne par ligne dans le tableau ci-dessus.

Un manuel ou une fiche technique reste une source même si le fichier d'origine est hébergé ailleurs : c'est le document qui compte, pas le serveur. Là où c'est le cas, c'est indiqué ci-dessus.

02 · Les calculs

Ce que cela coûte vraiment

Cycles de vie de la batterie 1825 cycles années de garantie
  • le fabricant n'indique pas l'énergie totale garantie, qui pour un usage intensif est souvent la limite qui s'épuise la première
Comment nous l'avons calculé
cycles annoncés
4000
années de garantie
1825
Coût de l'énergie stockée 0,334 €/kWh années de garantie
  • le fabricant n'indique pas l'énergie totale garantie, qui pour un usage intensif est souvent la limite qui s'épuise la première
  • sans compter les pertes de conversion, que le fabricant n'indique pas : le coût réel est plus élevé
Comment nous l'avons calculé
prix
1559,200
capacité utile
2,560
cycles de vie de la batterie
1825
rendement aller-retour
100
énergie délivrée sur toute la durée de vie
4672
Densité d'énergie 113,800 Wh/kg
Comment nous l'avons calculé
capacité utile
2,560
poids
22,500

Ces chiffres sont calculés, non annoncés : ils n'ont pas de source à citer, ils ont une formule à refaire. Le prix retenu est le prix catalogue du fabricant, stable et identique dans tous les pays — pas le prix du jour dans une boutique.

03 · Synthèse

Avantages et inconvénients

En sa faveur

  • Scellée IP67 : elle résiste à une immersion temporaire, pas seulement à la poussière et aux éclaboussures.
  • Les plaques chauffantes la rechargent jusqu'à trente degrés sous zéro, toutes seules.
  • L'énergie utilisable est intégralement celle nominale : aucune quote-part retenue.
  • Jusqu'à quatre en série : elle alimente aussi une installation à tension plus élevée. source

À prendre en compte

  • Cycles comptés à une seule profondeur de décharge, sans la capacité résiduelle : la durée reste à voir.
  • Le pic de courant le plus élevé ne dure qu'une poignée de secondes : ensuite, le courant revient au régime continu. source
  • Les bornes à vis M8 demandent des câbles avec cosses prêtes : pas de bornes rapides comme sur une batterie de voiture. source
Mises à jour de cette fiche et notes du fabricant
  1. Prix mis à jour
  2. Fiche publiée