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ECTIVE ECTIVE LC 280s LT Underseat
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Die ECTIVE LC 280s LT Underseat ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie, entwickelt für den Einbau unter den Sitzen eines Transporters oder Campers.
Die Elektronik heizt die Zellen selbstständig unter null Grad und lädt bis zu dreißig Grad darunter. Sie lässt sich per Bluetooth vom Telefon ablesen und hat auch eine Datenverbindung zu den anderen Bordsystemen des Fahrzeugs.
In Reihe lassen sich höchstens zwei Einheiten schalten.
JouleSpecs-Auszeichnungen
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis Für eine Wohnung (3–8 kWh) · Lithium-Bordbatterien
Bestes Verhältnis von technischer Punktzahl und Preis unter den 5 Datenblättern der Kategorie Lithium-Bordbatterien (Klasse: für eine Wohnung): Listenpreis 2249 €, technische Punktzahl 63/100.
Wie wir Auszeichnungen vergeben →Technische Daten
| Parameter | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Abmessungen | 34,5 × 33 × 14,5 cm | Herstellerseite |
| Gewicht | 28,0 kg | Herstellerseite |
| Bordspannung | 12 V | Vom Hersteller angegeben |
| Kapazität | 280 Ah | Vom Hersteller angegeben |
| Kapazität in kWh | 3,584 kWh | Vom Hersteller angegeben |
| Zellchemie | LFP (Lithium-Eisenphosphat) | Vom Hersteller angegeben |
| Maximaler Entladestrom | 350 A | Vom Hersteller angegeben |
| Maximaler Ladestrom | 200 A | Vom Hersteller angegeben |
| Tieftemperatur-Ladeschutz | Ja | Vom Hersteller angegeben |
| Bluetooth-Überwachung | Ja | Vom Hersteller angegeben |
| Schutzart | IP21 | Vom Hersteller angegeben |
| Garantie | 7 anni | Vom Hersteller angegeben |
| Offizieller Listenpreis | 2249 € | Vom Hersteller angegeben |
| Angegebene Zyklen | — | Nicht angegeben |
| Restkapazität am Zyklusende | — | Nicht angegeben |
| Garantierter Energiedurchsatz | — | Nicht angegeben |
| Garantierte Restkapazität | — | Nicht angegeben |
Auf welchen Dokumenten diese Seite beruht
Die übrigen Daten stammen von einer Seite der Herstellerwebsite, in der Tabelle oben Zeile für Zeile belegt.
Ein Handbuch oder ein Datenblatt gilt auch dann als Quelle, wenn die Originaldatei anderswo liegt: es zählt das Dokument, nicht der Server. Wo das der Fall ist, steht es oben.
Was es wirklich kostet
- der Hersteller gibt den garantierten Gesamtenergiedurchsatz nicht an, der bei intensiver Nutzung oft die Grenze ist, die zuerst greift
Wie wir gerechnet haben
- Garantiejahre
- 2555
- der Hersteller gibt den garantierten Gesamtenergiedurchsatz nicht an, der bei intensiver Nutzung oft die Grenze ist, die zuerst greift
- ohne die Umwandlungsverluste, die der Hersteller nicht angibt: die tatsächlichen Kosten liegen höher
Wie wir gerechnet haben
- Preis
- 2249
- nutzbare Kapazität
- 3,584
- Lebenszyklen der Batterie
- 2555
- Wirkungsgrad
- 100
- über die gesamte Lebensdauer abgegebene Energie
- 9157
Wie wir gerechnet haben
- nutzbare Kapazität
- 3,584
- Gewicht
- 28
Diese Zahlen sind berechnet, nicht angegeben: sie haben keine Quelle zum Zitieren, sondern eine Formel zum Nachrechnen. Verwendet wird der Listenpreis des Herstellers, der stabil und in allen Ländern gleich ist — nicht der Tagespreis in einem Shop.
Pro und Contra
Dafür
- Lädt sich dank eingebauter Heizung auch unter null, bis zu dreißig Grad darunter.
- Sie hat eine Datenverbindung zu den anderen Bordsystemen des Fahrzeugs, nicht nur Bluetooth für das Telefon.
- Freiwillige Herstellergarantie von sieben Jahren.
- Sie hat ein Batteriemanagementsystem und verschiedene Sicherheitsfunktionen. Quelle
Einzurechnen
- Niedrig und breit, gemacht für den Platz unter dem Sitz: In eine schmale, hohe Ecke passt sie nicht. Quelle
- Die höhere Spitze hält nur wenige Sekunden: Danach kehrt der Strom zum Dauerbetrieb zurück.
- Der empfohlene Ladestrom liegt unter dem akzeptierten Maximum: Ihn einzuhalten verlängert die Ladezeit.
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Aktualisierungen an diesem Datenblatt und Herstellerhinweise
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Preis aktualisiert
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Datenblatt veröffentlicht